#CDAPresente - Reunión Bilateral Nacional Brasil-Argentina SCTCOF/CT2/CCM

#CDAPresente - Reunión Bilateral Nacional Brasil-Argentina SCTCOF/CT2/CCM

El pasado 28 de abril, la Presidente Florencia Alvarado y miembros de la Comisión Directiva de la Corresponsalía Iguazú del Centro Despachantes de Aduana asistieron a la Reunión Bilateral Nacional Brasil Argentina SCTCOF/CT2/CCM sobre la unificación de las Aduanas Iguazú/Foz do Iguazú que tuvo lugar en la Receita Federal do Brasil en la ciudad de Foz do Iguazú .

Se encontraban presentes las siguientes autoridades del sector público y privado Brasilero: El coordinador nacional del SCT COF Brasilero, Jefatura de la Receita Federal, autoridades del ministerio de agricultura, MAPA, jefatura de migraciones de Brasil, ANTT y ABTI por los transportistas de cargas, autoridades de la Multilog.

Por el sector público y privado de Argentina se encontraban presentes, la coordinadora nacional del SCT COF Argentino, Ma. Teresa Rivas, autoridades de Aduana de Iguazú, del Senasa local, el coordinador de zona norte de Migraciones, representantes de CATARA, autoridades de la Cámara de Comercio de Iguazú, el director de trámites de frontera del Ministerio del Interior y miembros de comisión directiva de la Corresponsalía Iguazú del CDA.

La fecha de inauguración de las obras es para diciembre de 2026 con intención de realizar el traslado durante el primer trimestre del 2027.

Brasil tiene como objetivo tener para el 2027 una operativa aduanera 100% digital; compromiso que pueden asumir ya que se plantea una importante modernización en sistemas de  control e incorporación de nueva tecnología. Argentina tiene que trabajar en este sentido para que se logre el control unificado y ágil al que apuntan.

En sucesivas reuniones se irá entrando más en profundidad sobre cuestiones puntuales operativas. El volumen de este nuevo puerto seco no tiene comparación con la Aduana integrada Irigoyen/Dionisio que ha servido de modelo, ya que allí se liberan 2000 camiones por mes siendo que se estiman 18000 camiones mensuales con un pico de 23000 para este en vista que funcionan en el nuevo puerto seco las Aduanas de Brasil, Argentina y Paraguay.


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